中新網北京6月7日電題：專訪宋關福：從“副駕駛”到“自動駕駛”，GIS如何造福萬家？
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記者張素
“這是一個特別令人振奮的時代，讓我們要更加努力往前奔跑?！弊匀毁Y源部地理信息系統技術創新中心主任、超圖軟件董事長宋關福近日在北京受訪時說。
2026空間智能軟件技術大會日前在北京舉行，宋關福在會上介紹“智能體原生地理信息軟件”理念。在他看來，從人工智能(AI)賦能突破空間分析算法能力邊界，到智能體原生重構地理信息系統(GIS)范式，地理信息產業在AI浪潮中走出一條升級之路。
從“副駕駛”到“自動駕駛”
“空間智能體是人工智能的重要技術形態，具備自主任務執行能力?！彼侮P福解釋說，智能體就像給大語言模型裝上“手腳”，能夠自動化執行任務。
對于GIS的演進，他形象地將其比喻為從“副駕駛”到“自動駕駛”的跨越，即從智能體賦能到智能體原生，實現從輔助工作到自主執行的轉變。
有評論認為，AI與GIS融合將帶來升級。一方面是技術能力升級，比如融合AI突破GIS空間分析算法能力邊界；另一方面是作業效率升級，用戶通過自然語言即可下發指令，由空間智能體獨立完成全部工作，有效降低人力與時間成本。
“AI與地理信息軟件技術結合，能夠實現傳統GIS無法達成的功能，持續拓展技術邊界與應用場景?！彼侮P福說，盡管智能體賦能GIS仍是當前主力，但隨著空間智能體技術不斷發展，智能體原生GIS未來可期。
打破行業“內卷”的密鑰
“傳統產業發展最大的痛點就是‘內卷’，想要獲得更高產出，必須加大人力、時間、物力投入，且增量投入無法換來對等產出。而新質生產力的核心，就是用更少的投入獲取更大的效益?！彼侮P福說，AI技術是打破行業“內卷”的密鑰。
他舉例說，以往需要一個產品團隊花費一個月完成的開發工作，現在依托AI智能體，單人在數天內就能高質量完成，“效率提升是顛覆性、指數級的”。
宋關福同時指出，AI時代技術迭代充滿不確定性，“我們只能預測大致方向”。智能體自主作業能力將持續升級，從輔助提效逐步邁向全流程自主執行。為此，要持續攻堅通用地理空間AI模型庫等底層技術，破解多模態空間數據處理難題，持續夯實技術體系、拓寬應用邊界。
“AI技術的發展速度，比我們想象的還要快。”他說，這既是驚喜，也帶來了壓力，“要快速地往前奔跑”。
帶動全產業升級
今年的空間智能軟件技術大會以“空間智能，數智共生”為主題，與會專家圍繞智能體原生地理信息軟件技術創新、自然資源“一張圖”、智能體場景落地等方向展開探討。
“我們有責任在這個領域向前奔跑，帶來更多技術創新和效率提升。”宋關福表示，團隊深耕地理信息AI賽道也是作為從業者的責任，通過技術迭代帶動領域技術升級，提升國內地理信息領域生產效率。
此次大會期間，“空間智能創新聯合體”啟動第二批成員單位吸納工作。多位機構負責人表示：“空間智能體不可能由一家企業、一個模型、幾個場景就能承擔下來，一定需要和各個生態合作伙伴一起做大、做長、做深。”
作為創新聯合體發起者代表，宋關福也強調生態共生的核心價值。他說，空間智能是融合硬件終端、計算算力、軟件平臺、業務場景的系統性工程，必須依托全行業生態協同共創。
從“人工管控”走向“自主智治”，從“事后處置”走向主動預判，從“人主導”走向人機協同共治……宋關福期待著，在不遠的將來，空間智能領域將實現軟硬件深度融合、商業模式全面革新，更好惠及千家萬戶。(完)
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